承德制糖廠用小型手動叉車搬運原材料

承德制糖廠的原材料是甘蔗，也有的地方用甜菜根制糖，而我們的小型手動叉車不太適合搬運這些原材料，適合搬運制糖半成品，包括白砂糖、冰片糖、冰糖、方糖、精制糖漿、精煉砂糖等。

紅糖產(chǎn)業(yè)是承德本地的特色產(chǎn)業(yè)之一。近年來，隨著紅糖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制糖企業(yè)不斷增加，制糖企業(yè)污染問題、環(huán)保審批驗收問題也隨之受到廣泛關(guān)注，成了影響生態(tài)環(huán)境、阻礙企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石。

“制糖有污染，對生態(tài)環(huán)境有影響，肯定要對制糖企業(yè)進(jìn)行環(huán)保監(jiān)管，只有制糖企業(yè)通過環(huán)保審批驗收，達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)才能生產(chǎn)。但環(huán)保審批驗收對我們制糖企業(yè)來說卻是困難重重。”除了幫助制糖企業(yè)掃清制度障礙、減少成本壓力，義烏分局還積極服務(wù)，幫助企業(yè)推進(jìn)污染治理，享受到更多污染治理“紅利”

“紅利”之一便是制糖企業(yè)的清洗廢水。“制糖企業(yè)生產(chǎn)會有清洗廢水產(chǎn)生，這部分廢水含有糖分，有機(jī)成分較高，比較難處理，但這又是很好的碳源。

據(jù)中國糖業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至2023年1月底，2022/2023年制糖期甜菜糖生產(chǎn)已接近尾聲，開機(jī)糖廠僅剩3家;甘蔗糖廠已有3家停榨。全國共生產(chǎn)食糖566萬噸，同比增加34萬噸。其中，甘蔗糖460萬噸;甜菜糖106萬噸。全國累計銷售食糖237萬噸，同比增加27萬噸;累計銷糖率41.8%。其中，銷售甘蔗糖210萬噸，銷糖率45.7%;銷售甜菜糖27萬噸，銷糖率25.1%。

在廣州，留存著數(shù)家曾散發(fā)甜蜜味道的老糖廠遺址。作為重要的輕工業(yè)基地，20世紀(jì)三四十年代起，廣州建起不少制糖廠。20世紀(jì)90年代，隨著廣東甘蔗種植減少，不少糖廠逐步停產(chǎn)，留下起蔗碼頭、生產(chǎn)車間、原糖倉庫、煙囪等廠房設(shè)備及成片生活區(qū)，構(gòu)成承載糖業(yè)歷史文化的工業(yè)遺產(chǎn)。近日，記者探訪廣州老糖廠遺址，聽老工友講述廠區(qū)故事。

在老糖廠舊址建筑中，主要有起蔗碼頭、壓榨煉制車間、原糖倉庫、倉庫、煙囪、吊車、運輸帶、秸水灌等廠房。

糖廠有個“萬噸倉”

昨日，溫永權(quán)帶著記者來到華僑糖廠舊址內(nèi)參觀，當(dāng)走到一座拱形倉庫前，他停步告訴記者，這就是華僑糖廠最有名的萬噸倉。

1958年8月，華僑糖廠開始煉制原糖，原糖由古巴等國進(jìn)口，也被稱為“古巴糖”。隨著原糖配額的增多，1976年華僑糖廠建成一間原糖倉，占地2160平方米，配備150米長的運輸帶，用于運送原糖，因其儲存能力達(dá)一萬噸，得名“萬噸倉”。“輪船將‘古巴糖’運到糖廠邊的碼頭，經(jīng)過抓斗、過磅，放到運輸帶上，囤入‘萬噸倉’。”

“當(dāng)時，我們廠經(jīng)常處于‘喂不飽’的狀態(tài)，為了增加儲存量，后來又在‘萬噸倉’旁建設(shè)了一座更大型倉庫，儲存量達(dá)到了1.8萬噸。”溫永權(quán)說。

煙囪成為“家”的路標(biāo)

“每個老糖廠都有煙囪，因為糖廠都是通過鍋爐燒煤發(fā)電，產(chǎn)生動力后再輸送到各個車間。”溫永權(quán)告訴記者，煙囪通常靠近動力車間，作為糖廠的制高構(gòu)筑物，具有獨特的標(biāo)識性。“我們吃住在糖廠，看到了冒煙的煙囪，就知道離家不遠(yuǎn)了。”

據(jù)了解，市頭糖廠的石煙囪和紫坭糖廠的鋼筋混凝土煙囪均為20世紀(jì)50年代初我國獨立設(shè)計而建。早前，記者在走訪紫坭糖廠時，在三善大橋上，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了幾根高聳的煙囪。此外，今年1月12日，市頭糖廠三根煙囪被爆破。

概況

糖廠依賴蔗源水源 大都臨江而建

據(jù)了解，廣東地區(qū)現(xiàn)存糖廠舊址工業(yè)遺址共有16家，廣州占了5家，主要分布在番禺區(qū)、南沙區(qū)、白云區(qū)等地。記者梳理發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)存糖廠舊址中最早一間建于1934年，是位于番禺區(qū)南村鎮(zhèn)的市頭糖廠，最晚一間建于1983年，是位于南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)的梅山糖廠。此外，還有番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)的紫坭糖廠舊址、白云區(qū)松洲街的華僑糖廠舊址、南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)的魚窩頭糖廠舊址。

北方甜菜糖、南方甘蔗糖。廣州曾不少地方種植甘蔗，隨著城市化發(fā)展，甘蔗種植不斷萎縮，遷出珠三角，直接造成了甘蔗糖廠的停產(chǎn)。華南理工大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系副教授劉暉和研究生龍曉專門對珠江三角洲的甘蔗制糖工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行研究。

劉暉指出：“老糖廠留下的起蔗碼頭、生產(chǎn)車間、原糖倉庫、辦公樓、煙囪、吊車、運輸帶、秸水灌等廠房和設(shè)備，以及成片生活區(qū)，共同構(gòu)成承載糖業(yè)歷史文化的工業(yè)遺產(chǎn)。”目前，廣州現(xiàn)存糖廠工業(yè)遺址都保存完好。其中，魚窩頭糖廠地塊內(nèi)的“蝴蝶樓”于2005年被列為廣州市文物保護(hù)單位。紫坭糖廠舊址于2011年被列為番禺區(qū)級文物保護(hù)單位。華僑糖廠舊址(拱形倉庫)于2014年被列為廣州市歷史建筑。

記者注意到，這些老糖廠都位于江邊。對此，華僑糖廠退休人員溫永權(quán)表示，糖廠對于蔗源依賴較重，過去甘蔗都由水路運到工廠。“老糖廠的選擇一是靠近甘蔗產(chǎn)地，二是臨近河道。”溫永權(quán)說。有研究指出，甘蔗制糖是原料導(dǎo)向型工業(yè)，生產(chǎn)過程原料消耗大，甘蔗又不耐儲存、不便長距離運輸，所以甘蔗糖廠普遍接近原料中心，遠(yuǎn)離城市。珠江三角洲中大型糖廠主要集中在南海、番禺、順德及珠海斗門區(qū)，這些地方屬于適合甘蔗生長的沙田種植區(qū)。

劉暉、龍曉在研究中指出，一間日處理量為3000噸甘蔗的糖廠，榨季原料日運輸量為3500噸以上。珠三角地區(qū)河網(wǎng)密布，為甘蔗制糖原料和成品提供便利且廉價的水運條件。此外，甘蔗制糖工業(yè)用水量大，一間日處理量為1000噸的亞硫酸法制糖的甘蔗機(jī)制糖廠，日生產(chǎn)用水量為35000噸左右。每年10月到次年2月的榨季，要有足夠的生活用水來滿足臨時工人生活需求。因此，珠三角地區(qū)的大型糖廠都臨江而建且設(shè)有專用的起蔗碼頭。

舊時記憶

廠區(qū)里彌漫著一股片糖的甜味

糖廠選址普遍遠(yuǎn)離市區(qū)，廠區(qū)旁邊通常建有成片生活區(qū)。生活區(qū)內(nèi)宿舍、食堂、小學(xué)、幼兒園、禮堂、俱樂部等各種生活服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。對于糖廠工人來說，廠就是家，家就是廠。

今年81歲的老人何流是華僑糖廠一位老工人。1956年，年僅19歲的他作為工賑隊工人來到羅沖圍松南江邊，在此挖山填塘建廠。“華僑糖廠這塊地原來是一片山丘、一方水塘，我們把山挖掉半邊，填掉了水塘，在這樣一塊平地上建起了糖廠。”何流說，建完了廠，他通過招工正式進(jìn)入了工廠工作。

1958年，華僑糖廠第一次試機(jī)生產(chǎn)。當(dāng)年，近600名工人、初中畢業(yè)生被派往廣西等地學(xué)習(xí)先進(jìn)制糖技術(shù)，后進(jìn)入糖廠車間工作。何流也是其中一人。“最多的時候，我們工廠里有2000多人，大家三班倒上班，廠區(qū)里一片忙碌。”何流說。

每年11月至次年5月的糖廠最為忙碌，甘蔗從清遠(yuǎn)、三水等地由水路陸續(xù)運來，糖廠要請大量臨時工幫忙做堆蔗渣、搬運入庫等工作。每當(dāng)此時，糖廠里的工人數(shù)量是平日的兩倍多。甘蔗經(jīng)過水上運輸、吊機(jī)轉(zhuǎn)移、過磅后，便被送到壓榨車間，榨出的蔗汁被泵到制煉車間，通過過濾、濃縮、煮糕、助晶、分蜜、干燥等一系列工序，制成白砂糖。

“那時候，在旁邊路過，都聞到一股片糖的味道，甜甜的，廠區(qū)里更是充滿甜味。”華僑糖廠居委會負(fù)責(zé)人何順顏家住石井張村，她們村的甘蔗每年都會運送到華僑糖廠榨糖，返還的糖票給生活多添了一份甜味。

“在車間工作時捧起一把糖就吃”

早期的羅沖圍還是一座島，與廣州城區(qū)被水隔斷。“那時，連接西村與羅沖圍的增埗橋還沒建起來，從市區(qū)回趟糖廠要先從西村坐船到達(dá)羅沖圍，再步行30分鐘才能回到廠區(qū)。”溫永權(quán)說。

因為交通不便，加上糖廠周邊大多是農(nóng)田，很多工人日常生活在廠區(qū)內(nèi)解決。“我們一些老工人家的孩子找對象也是在廠區(qū)內(nèi)解決的，廠區(qū)內(nèi)知根知底，很多孩子又在一起成長，兩小無猜。”何流笑著說。

2010年，華僑糖廠搬遷到了廣州開發(fā)區(qū)，位于羅沖圍江邊華僑老糖廠就正式“退役”，新糖廠轉(zhuǎn)向精制糖深加工。老糖廠曾做過一段時間創(chuàng)意園，現(xiàn)在又停業(yè)閑置起來。工廠搬走了，工人宿舍還在，在此居住的老工友們常聚在一起聊那段“甜甜的”生活。“過去廠區(qū)生活很豐富，工會組織學(xué)習(xí)跳交誼舞，廠區(qū)禮堂也很大，經(jīng)常有節(jié)目上演。”何流說。

糖廠的工作經(jīng)歷在這些老工友生活中留下痕跡。“過去在制煉車間工作，捧起一把糖就吃。現(xiàn)在我喝一杯奶茶要放4個糖包。”溫永權(quán)說，那時工廠每年發(fā)兩次糖，每次10多斤，那時糖很珍貴，“吃慣了糖，現(xiàn)在改不了了”。

活化：變身創(chuàng)意園 老糖廠恢復(fù)生機(jī)

作為工業(yè)遺產(chǎn)，珠三角現(xiàn)存主要甘蔗糖廠的保存狀況可分為三類：廠房、生活區(qū)及部分設(shè)備保存完整，得到合理的再利用，有保護(hù)身份;廠房基本保存，但空置或轉(zhuǎn)產(chǎn)，無保護(hù)身份;廠房大部分或全部被拆，再開發(fā)時也未考慮遺產(chǎn)保護(hù)。記者了解到，廣州大多數(shù)老糖廠保存現(xiàn)狀都較為完好。

對老番禺人來說，沙灣紫坭糖廠在記憶中是響亮的老字號。據(jù)了解，紫坭糖廠于1953年建廠，總占地36萬多平方米，其中近8萬平方米的生產(chǎn)和辦公的核心區(qū)域擁有老辦公樓、宿舍樓共11座，保留有上世紀(jì)50年代至90年代不同時期的廠房。1997年，由于原材料價格上漲競爭加劇，糖廠關(guān)閉，舊廠區(qū)被廢棄或作為倉庫出租。

梁叔曾是紫坭糖廠制糖工人，梁叔19歲時就到工廠工作，他的父親也是糖廠工人。“過去，我們廠主要生產(chǎn)白砂糖，日產(chǎn)量5000噸左右。”梁叔告訴記者，工廠最多的時候有幾千人，現(xiàn)在只有30多個人留守工廠。“很多老工友都搬走了，沒有那個熱騰勁兒了。”

近兩三年，紫坭糖廠正在進(jìn)行分期開發(fā)，將轉(zhuǎn)型為創(chuàng)意園，目前已取得初步成效。記者走訪發(fā)現(xiàn)，部分廠區(qū)的倉庫引入藝術(shù)展會，廠房、辦公樓、員工宿舍經(jīng)過改造后，成為特色精品主題酒店、高檔餐廳、藝術(shù)展會等。“年輕人越來越多，在這里開店、休閑、拍照，老廠區(qū)變得有活力了。”梁叔說，看到工廠慢慢恢復(fù)生機(jī)，他很欣喜。

建議：注重保留制糖工業(yè)遺產(chǎn)的特征

記者走訪發(fā)現(xiàn)，除少數(shù)糖廠外，其他糖廠的機(jī)械設(shè)備已被拆走，制糖工業(yè)遺產(chǎn)的完整性和真實性受到破壞。

對此，劉暉認(rèn)為，糖廠的再利用過程中，往往更多關(guān)注地塊的經(jīng)濟(jì)價值，而忽視了糖廠遺址的歷史價值、科學(xué)價值和藝術(shù)價值，未能保留制糖工業(yè)遺產(chǎn)的特征，只重視主要建筑的保留，忽視對制糖設(shè)備、工藝流程呈現(xiàn)和幾代糖廠人的集體記憶。