在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中，貨物搬運(yùn)效率直接影響發(fā)貨量與存貨量，而搬運(yùn)模式、人員使用托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)的作業(yè)技能，是貫穿物流搬運(yùn)全流程、決定效率高低的兩大核心要素。

在裝卸貨物環(huán)節(jié)，裝卸工需將貨物逐箱、逐袋碼放至托盤(pán)，再借助搬運(yùn)車(chē)將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至指定位置，無(wú)論是從運(yùn)輸車(chē)輛卸貨入庫(kù)，還是從倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)出庫(kù)，此流程都依賴(lài)人工與托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)的緊密配合。

貨物存儲(chǔ)環(huán)節(jié)同樣關(guān)鍵。倉(cāng)管員在日常管理中，常需在庫(kù)內(nèi)調(diào)整貨位，對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局的熟悉程度，以及操作搬運(yùn)車(chē)的嫻熟度，直接決定貨物轉(zhuǎn)移的效率。

當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中心收到發(fā)貨訂單后，從存儲(chǔ)區(qū)揀貨并裝載到搬運(yùn)車(chē)上的過(guò)程，同樣屬于搬運(yùn)作業(yè)范疇。

可見(jiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)短距離貨物搬運(yùn)高度依賴(lài)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)與操作人員，想要提升搬運(yùn)效率，從這兩個(gè)方面著手優(yōu)化是關(guān)鍵所在。